{"id":6207,"date":"2023-01-04T19:06:32","date_gmt":"2023-01-04T18:06:32","guid":{"rendered":"http:\/\/amae.eu\/?p=6207"},"modified":"2023-01-04T19:06:34","modified_gmt":"2023-01-04T18:06:34","slug":"les-reclames-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/2023\/01\/04\/les-reclames-3\/","title":{"rendered":"Les \u00ab\u00a0r\u00e9clames\u00a0\u00bb – 3 –"},"content":{"rendered":"\n

Bonsoir \u00e0 toutes et \u00e0 tous,<\/p>\n\n\n\n

Continuons ce soir, avec les \u00ab r\u00e9clames \u00bb peintes sur les murs des maisons \u00e0 Saint Jean de Braye :<\/p>\n\n\n\n

Philippe B nous signale une \u00ab r\u00e9clame \u00bb YACCO, \u00e0 peine lisible actuellement, et nous joint une photo de celle-ci en l\u2019\u00e9tat actuel et telle qu\u2019elle pourrait \u00eatre aujourd\u2019hui. Elle se trouve rue du Fbg de Bourgogne sur la maison qui abrite le magasin de fleurs \u00ab Eglantine Fleurs \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Cr\u00e9\u00e9e en 1919 par Jean Dintilhac, Yacco<\/strong> est une entreprise fran\u00e7aise qui produit de l’huile moteur<\/strong>, du liquide de refroidissement<\/strong> et du liquide hydraulique pour auto<\/strong>, moto, transport, Transport Public et mat\u00e9riels agricoles. (Sources : site Internet YACCO).<\/p>\n\n\n\n

Laurent L nous en signale une autre : BERLIET qui se trouve au croisement de l\u2019avenue du G\u00e9n\u00e9ral Leclerc et la rue du Petit Vomimbert.<\/p>\n\n\n\n

Automobiles Marius Berliet, simplement appel\u00e9 Berliet, est un constructeur automobile<\/a> fran\u00e7ais<\/a> fond\u00e9 par Marius Berliet<\/a> en 1899. C’est \u00e0 l’origine un constructeur de voitures dont il cessera la fabrication en 1939. Il devient alors exclusivement un constructeur de v\u00e9hicules industriels<\/a>. Sous la pression des pouvoirs publics, la soci\u00e9t\u00e9 devient filiale de la R\u00e9gie Nationale des Usines Renault<\/a> en d\u00e9cembre 1974, fusionne en 1978 avec SAVIEM<\/a> (Soci\u00e9t\u00e9 anonyme de v\u00e9hicules industriels et d’\u00e9quipements m\u00e9caniques), filiale depuis 1955 de la RNUR, et prend le nom de \u00ab Renault V\u00e9hicules Industriels<\/a> \u00bb (RVI) en 1978. Les deux marques disparaissent au profit de Renault<\/a> en 1980<\/a>. ((Sources Wikip\u00e9dia)<\/p>\n\n\n\n

Enfin, et toujours rue du Fbg de Bourgogne, un peu plus long en direction d\u2019Orl\u00e9ans, sur le mur de la maison qui abrite le Bar-Tabac le Celtique, une \u00ab r\u00e9clame \u00bb pour BYRRH.<\/p>\n\n\n\n

Le Byrrh est une marque de quinquina<\/a> fran\u00e7ais<\/a> cr\u00e9\u00e9 \u00e0 Thuir<\/a>, Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales<\/a>, en 1866<\/a>, la marque Byrrh ayant \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e en 1873<\/a>. C’est un vin additionn\u00e9 de mistelle<\/a> et aromatis\u00e9 essentiellement \u00e0 la quinine<\/a>. (Sources Wikip\u00e9dia)<\/p>\n\n\n\n

Photos\u00a0: Philippe B \u2013 Laurent L \u2013 Chantal R.<\/p>\n\n\n\n

Tr\u00e8s bonne soir\u00e9e et \u00e0 demain.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
R\u00e9clame YACCO<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
YACCO Aujourd’hui <\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"
BYRRH<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
BERLIET<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bonsoir \u00e0 toutes et \u00e0 tous, Continuons ce soir, avec les \u00ab r\u00e9clames \u00bb peintes sur les murs des maisons \u00e0 Saint Jean de Braye : Philippe B nous signale une \u00ab r\u00e9clame \u00bb YACCO, \u00e0 peine lisible actuellement, et nous joint une photo de celle-ci en l\u2019\u00e9tat actuel et telle qu\u2019elle pourrait \u00eatre aujourd\u2019hui. Elle se trouve rue du […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[11,14],"tags":[],"class_list":["post-6207","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sjdb","category-quartiers","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6207"}],"collection":[{"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6207"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6212,"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6207\/revisions\/6212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amae.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}