Archives annuelles : 2024

https://youtu.be/BZl6kLgiQJk?si=qI7oSHpi_CR16tku A l'occasion des Journées européennes du Patrimoine 2024, les bénévoles de AMAE ont réalisé une exposition sur la Voie G. Revivez le vernissage de l'exposition, avec les prises de paroles de Eliane Bauthier, présidente de AMAE, Jean-Pierre Sueur, ancien maire d'Orléans, Antoine Prost, ancien adjoint à l'urbanisme, et Hélène Mouchard-Zay, ancienne adjointe à l'éducation, à la jeunesse et aux sports, et aux droits de l'Homme. Vidéo réalisée par Philippe Sevestre.

Vous avez loupé la conférence donnée par Gérard Mazzochi le mardi 1er octobre à l'Argonaute ? Pas grave. Voici ci-dessous l'enregistrement de la conférence. https://youtu.be/_N9MX2USJoE

A l'occasion des Journées européennes du Patrimoine 2024, AMAE proposait ce dimanche 22 septembre à l'Argonaute une exposition intitulée "De la voie G à l’avenue Jean Zay". Une centaine de curieux, de passionnés d'histoire locale ou d'habitants ont visité l'exposition. Lors du vernissage, Eliane Bauthier, présidente d'AMAE, a pris la parole. Ce sont ensuite Hélène Mouchard Zay puis Antoine Prost et enfin Jean-Pierre Sueur qui ont partagé leurs souvenirs de cette épopée et de l'hommage rendu à Jean Zay. Crédits photos : Luc Lordet. Tous droits réservés.

Le mardi 1er octobre à 19h à l'Argonaute, AMAE vous convie à une conférence de Gérard Mazzochi intitulée "Saint-Denis-en-Val et ses ports aujourd’hui disparus." L'entrée est libre et gratuite. Résumé : La Loire de tous temps a présenté un intérêt économique pour les populations riveraines. Des milliers de bateaux transportant des matières premières ont durant des siècles descendu ou remonté le fleuve, des vestiges archéologiques et historiques en témoignent. Souvent constitués de simples atterrissement sur les grèves, les ports jalonnent le parcours du fleuve sur sa presque totalité ; parfois à partir d’un simple escalier accolé à la digue permettant de décharger ou charger des marchandises ou plus aisément par l’aménagement de cales autorisant les charriots à accéder aux rives. Ces aménagements ont été utilisés jusqu’au début du 20ème siècle. L’avènement du chemin de fer a définitivement clôt leur utilisation. Il peut paraître surprenant et pour le moins curieux à un voyageur parcourant les rives du fleuve à Saint-Denis-en-Val de ne pas trouver sur son chemin de telles installations. Saint Denis-en-Val semble avoir échappé à cette économie du fleuve ! Pourtant les récentes découvertes archéologiques associées aux travaux historiques, démontrent qu’une activité fluviale importante à bien eu lieu sur son territoire.