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Bonsoir à toutes et à tous, Le Canal d'Orléans : les 100 ans de l'extension du Canal de Combleux à Orléans. Suite : Déjà en 1935, Louis Gallouédec, alors Président du Conseil Général, constate avec amertume que le canal ne répond plus aux espoirs de l'époque. Le chemin de fer et le développement intense des transports routiers ont eu raison des voies navigables beaucoup plus incertaines. Le canal est déclassé "voie navigable" en 1954. En 1985, quelques réfractaires, les Randonneurs de Loire, font circuler un petit bateau "L'Audonien" tiré par un poney et assurent quelque temps le trajet entre Combleux et le Cabinet Vert. Puis, il n'est désormais plus question de commerce, mais pendant quelques années ........ de loisirs. De nombreux pêcheurs solitaires s'y installent et des concours de pêche ont lieu au bord du canal. A Saint Loup, le jour du concours de pêche, c'est jour de fête ! A suivre ...... CPA provenant de la collection de G. Creusillet Très bonne soirée et à demain pour la suite.

Bonsoir, Le Canal d'Orléans : les 100 ans de l'extension du Canal de Combleux à Orléans. Les festivités à Saint Jean de Braye, hier en fin d'après-midi et aujourd'hui en début d'après-midi. Hier à 16h30 : accueil des bateaux à Saint Jean de Braye, place des Châtaigniers. Dévoilement des panneaux par Madame Vanessa Slimani et Monsieur Triquet, maire de Combleux. Intervention de Madame le maire, en présence de plusieurs élus de la ville. Aujourd'hui à 14h30 : départ de la caravane de bateaux en direction d'Orléans, toujours en musique. Un centenaire bien fêté ! Photos : Chantal Richer Excellente soirée, et à demain.

Bonsoir à toutes et à tous, Le Canal d'Orléans : les 100 ans de l'extension du Canal de Combleux à Orléans. C'était jour de fête à Combleux aujourd'hui ! 14h30 : Interventions des autorités - Dévoilement des panneaux d'exposition - Reconstitution de l'inauguration de 1921 avec des acteurs en costumes d'époque - Départ de la caravane des 15 bateaux de Loire vers Saint Jean de Braye en mode halage à col d'hommes. Concert du bagad STER GLAZ à bord.16h30 : accueil des bateaux à Saint Jean de Braye, place des Chataigniers. Beaucoup de monde, et du soleil ! Prochaine publication : les festivités à Saint Jean de Braye - Photos : Chantal Richer Excellente soirée, et à demain

Bonsoir, Le canal d'Orléans : les 100 ans de l'extension du Canal de Combleux à Orléans : Dès ce soir, Concerts à Combleux à 20h30 et 21h30, sur la scène du Suave. La navigation : Malgré des critiques sur ce bief, pas assez profond, pas assez large, des bateaux "berrichons" de 27 mètres de long et 2.56 mètres de large empruntent cette voie régulièrement chargés de 100 tonnes de marchandises, 50 tonnes seulement quand le niveau de l'eau est insuffisant. En 1929, il y a eu environ 22 000 tonnes de fret, 39 000 en 1930, 29 000 en 1931, 14 000 en 1938 et 5 000 en 1948, pour décliner brutalement jusqu'à devenir nul. Deux hommes pouvaient déplacer un bateau de 150 tonnes en avançant de 1 à 2 km/heure. Voilà pourquoi le halage a longtemps été pratiqué par l'homme. Ce n'est qu'au XIXème et XXème siècle que l'âne a remplacé l'homme. La motorisation a été progressive. à suivre......... Passez une bonne soirée, et à demain. CPA provenant de la collection de G.Creusillet

Bonsoir à toutes et à tous, A l'approche des manifestations organisées à l'occasion des 100 ans de l'extension du canal les 2, 3 et 4 juillet, continuons son histoire ce soir : Le bief de Combleux à Orléans : Pendant la guerre de 1914/1918, des prisonniers allemands travaillent sur le chantier du canal à Orléans. Le dimanche 3 juillet 1921, les travaux sont enfin terminés, et c'est l'inauguration : La longue péniche "Ville d'Orléans" décorée et aménagée, est prête pour l'inauguration du canal. Le Ministre des Travaux Publics, Monsieur Yves Le Trocquer, embarque à Combleux. Précédé d'une flottille de la Société Nautique et tirée par de forts chevaux et retenu à l'arrière par deux mulets, le bateau s'ébranle au son de la Marseillaise. A la passerelle des Châtaigniers, la ville de Saint Jean de Braye accueille le Ministre avec la musique locale et les sapeurs pompiers au garde - à - vous. Le maire Louis Gallouédec, dans son discours, évoque les travaux de construction et la nécessité du prolongement du Canal d'Orléans. Puis , la péniche reprend son chemin vers la Motte-Sanguin à Orléans. Notez bien ce rendez-vous : Samedi 3 juillet - à 14h30 à Combleux : reconstitution de l'inauguration de 1921 avec des acteurs en costumes d'époque. à suivre...... Excellente soirée à vous, et à demain CPA : provenant de la collection de G. Creusillet

Bonjour à toutes et à tous, A lire dans la république du centre de ce jour, bonne journée à vous.

Bonsoir à toutes et à tous, A Combleux et à Saint Jean de Braye, on prépare actuellement les manifestations des 2, 3 et 4 juillet, organisées à l'occasion du Centenaire (1921/2021) de l'extension du Canal d'Orléans. (voir programme). Le bief du canal de Combleux à Orléans : En 1905, le projet de prolongement du canal jusqu'au quai du Fort-Alleaume à Orléans, (environ 6 kilomètres), est approuvé. En 1907, les travaux sont déclarés d'utilité publique. Ils débutent en 1908 et dureront jusqu'en 1921. En effet, les grèves des terrassiers, qui veulent de meilleures conditions de travail, ralentissent le déroulement de ceux-ci, puis la guerre de 1914/1918 les interrompt un bon moment. à suivre ........ Très bonne soirée à tous, et à bientôt. CPA provenant de la collection de G. Creusillet