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Bonsoir, Comme chaque année, le 2 février, on fête la Chandeleur.  Une tradition dont le nom remonte à l’Antiquité. Aujourd'hui, les traditions chrétiennes et païennes sont bien loin et on célèbre surtout la Chandeleur pour manger de bonnes crêpes ! Qu'elles soient sucrées ou salées, au blé noir, au froment ou au sarrasin, les crêpes du 2 février sont avant tout l'occasion de passer un bon moment en famille, entre amis ou même entre collègues. Cependant, une tradition est parvenue jusqu'à nous, celle de la pièce d'or ! Ainsi, il faut faire sauter la première crêpe de la main droite, en tenant une pièce en or, dans la main gauche. Cela garantirait la prospérité pour l'année à venir… Quelques dictons : 1) Quand pour la Chandeleur, le soleil luit, quarante jours d’hiver suivent. 2) A la Chandeleur, l’hiver cesse, ou prend vigueur. 3) Rosée à la Chandeleur, Hiver à sa dernière heure, Chandeleur claire, laisse l’hiver derrière. 4) S’il pleut à la Chandeleur, les vaches donnent beaucoup de beurre. S’il pleut pour la Chandeleur, il y aura beaucoup de cire et de miel. Ces deux derniers dictons signifient qu’en mars et avril, herbe et fleurs nouvelles permettront aux vaches de donner du lait et aux abeilles de commencer à butiner. Sources : Grand’mère y croyait - Jean-Michel Le Corfec - 1500 superstitions, croyances, et coutumes de nos provinces - Editions Sud Ouest. Très bonne soirée et à demain

Bonsoir à toutes et à tous, Le numéro de février 2022 du magazine REGARDS est actuellement distribué dans les boites à lettres des abraysiens. En pages 12 et 13, la ville nous informe du démarrage imminent des travaux de l’esplanade Charles de Gaulle. Ces travaux sont destinés à aménager un bassin de gestion des eaux de pluie afin de prévenir le risque d’inondation en cas de fortes pluies. A cette occasion, l’esplanade Charles de Gaulle va être réaménagée pour en faire un lieu de vie et de détente plus vert où il fait bon venir. Un an de travaux, à minima, sont nécessaires. A partir de la couverture du numéro de REGARDS, on peut constater que le monument aux morts sera déplacé une nouvelle fois et que Marianne traversera elle aussi l’esplanade Charles de Gaulle. A ce sujet, connaissez vous l’histoire de cette Marianne ? François Marchand nous la raconte dans son livre mais également dans un ancien bulletin municipal, la voici donc : Le 12 juillet 1978, Marianne quitte la salle des mariages pour aller s'installer dans le square Charles de Gaulle, où elle se trouve toujours aujourd'hui. Cette statue de la République, qui préside sur la pelouse de la place Charles de Gaulle, a été taillée dans la pierre par un artiste abraysien, M.Bulard, qui habitait rue Louis Pasteur, dans le lotissement du Petit Carré. Il avait offert son œuvre à Monsieur Petit, maire de notre ville, du 26/10/1947 au 20/05/1963. Elle avait été placée dans la salle des mariages mais son importance et le poids de sa stèle la destinaient plutôt à un jardin public. Elle y a été installée en 1978, et remplacée par une autre Marianne, plus jeune et plus souriante, pour présider aux cérémonies nuptiales. Bonne soirée, et à demain soir. Sources : F. Marchand - Photos : ChR +…

Bonsoir à toutes et à tous, De nos jours, la presse locale nous informe régulièrement des contrôles routiers effectués chaque week-end et des infractions relevées entraînant les retraits de permis de conduire et les immobilisations de véhicules des auteurs de ces infractions. Mais, savez que : Déjà des excès de vitesse en 1900 ! On relève dans la revue "Le chasseur français" du 1er mars 1900 : Casse-cou ! ça va mal, ça va très mal : la vitesse exagérée de certains chauffards qui, prenant les routes de France pour des automobilodromes les brûlent à 50 ou 60 kilomètres à l'heure, soulève dans tout le pays un haro général et les plaintes de tous les côtés affluent au Ministère. Si bien, que M.Pierre Baudin, Ministre des Travaux Publics, favorable cependant à la cause de la locomotion nouvelle, ne se cache pas pour déclarer que si cet état de choses ne cesse pas et dans un avenir très prochain, il sera obligé de prendre des mesures catégoriques : imposer par exemple aux constructeurs des dispositifs verrouillés, indémontables, empêchant les automobilistes de dépasser 30 kilomètres à l'heure, vitesse maximale autorisée par le règlement général de circulation. Plus que jamais donc, chauffeurs, nous vous crions : Casse-cou ! doucement, plus doucement, si vous voulez éviter des vexations outrancières. Sur les larges routes désertes, loin des agglomérations, embrayez si cela vous fait plaisir votre quatrième vitesse, mais pour Dieu, dans les villes, dans les villages, et à leur approche, restez à la seconde. Notre maire devait être encore plus prudent que M. le Ministre puisqu'il prenait le 20 août 1905, un arrêté fixant la vitesse des véhicules automobiles à 12 kilomètres à l'heure. Cette décision coûta à la caisse de la commune la somme de 40,08 francs versée à M. Doucet, peintre, rue aux Ligneaux, pour la confection de six panneaux…